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2026년 2월 중고 크레인 시세 리포트

최종 업데이트: 2026년 2월 14일 | 데이터 기준: 헤비웍스 플랫폼 매물 분석

시장 개요

2026년 초 중고 크레인 시장은 유형별 차별화가 뚜렷합니다. 이동식 크레인(트럭 크레인, 러프테레인)은 건설·플랜트 현장 수요로 안정적 가격을 유지하고 있으며, 카고크레인은 물류·운송 업계의 지속적 수요로 거래가 활발합니다. 반면 타워크레인은 아파트 착공 물량 감소 영향으로 임대 시장 중심으로 재편되고 있습니다.

주요 지표

항목수치
분석 매물 수48건
평균 가격₩78,000,000
중간값₩55,000,000
최저가₩15,000,000
최고가₩450,000,000

유형별 시세 분석

1. 이동식 크레인 (트럭 크레인)

도로 주행이 가능한 트럭 탑재형 크레인으로, 국내에서 가장 거래가 활발한 유형입니다.

인양 능력대표 모델평균 가격매물 수
10톤타다노 TL-100₩25,000,0008
25톤타다노 GT-250E₩55,000,00010
50톤타다노 GT-500E₩95,000,0006
100톤리프헤르 LTM1100₩180,000,0003
200톤+리프헤르 LTM1200₩380,000,0002

2. 러프테레인 크레인

비포장 현장에서 자주행이 가능한 크레인으로, 건설 현장에서 선호됩니다.

인양 능력대표 모델평균 가격매물 수
25톤고벨코 RK250₩45,000,0005
45톤타다노 GR-450N₩75,000,0004
70톤타다노 GR-700N₩120,000,0002

3. 카고크레인

화물차 탑재형 크레인으로 물류·설비 업계 수요가 높습니다.

톤급 (차량 기준)인양 능력평균 가격전월 대비
5톤3톤₩22,000,000▲2%
11톤5톤₩38,000,000▲1%
25톤10톤₩65,000,000-

브랜드별 분석

타다노 (TADANO)

일본 최대 크레인 제조사로 국내 이동식 크레인 시장의 **약 60%**를 점유합니다.

  • 강점: 압도적 시장 점유율, 부품 수급 원활, 높은 잔존가치
  • 가격대: 동급 대비 10-15% 프리미엄
  • 추천: 안정적인 투자를 원하는 업체

고벨코 크레인 (KOBELCO)

러프테레인 크레인 분야에서 강점을 보이는 일본 브랜드입니다.

  • 강점: 뛰어난 현장 기동성, 합리적 가격
  • 가격대: 타다노 대비 5-10% 저렴
  • 추천: 비포장 현장 위주 운영 업체

리프헤르 (LIEBHERR)

대형·초대형 크레인 분야의 글로벌 리더입니다.

  • 강점: 100톤급 이상 최강 라인업, 기술력
  • 가격대: 최고가 프리미엄
  • 추천: 대형 플랜트·인프라 전문 업체

국산 (현대·삼성)

카고크레인 및 소형 이동식 크레인에서 점유율을 확보하고 있습니다.

  • 강점: 차량 일체형 서비스, 국내 부품망
  • 가격대: 수입 대비 20-30% 저렴

연식별 감가 기준 (25톤 트럭크레인)

연식가동시간잔존율예상 가격
2년 이내~2,000h70-75%₩72,000,000
3-5년~5,000h50-58%₩55,000,000
5-8년~8,000h35-42%₩38,000,000
8-12년~12,000h22-30%₩25,000,000
12년+15,000h+12-18%₩15,000,000

크레인 구매 시 핵심 체크포인트

필수 점검 항목

  1. 붐(Boom) 상태 — 변형, 크랙, 용접 보수 흔적 확인 (가장 중요)
  2. 와이어 로프 — 마모·꼬임·단선 확인, 교체 비용 ₩3,000,000-10,000,000
  3. 유압 시스템 — 아웃리거·붐 실린더 누유, 작동 속도
  4. 선회 베어링 — 이상 소음·유격 (교체비 ₩10,000,000+)
  5. 안전장치 — 과부하방지장치(OLP), 모멘트리미터 작동 여부
  6. 검사 이력 — 건설기계 정기검사 및 안전검사 이력

크레인 특수 주의사항

  • 크레인은 안전사고 위험이 높아 안전장치 점검이 최우선
  • 붐 변형이 있는 장비는 절대 구매 금지 — 복원 불가능
  • 와이어 로프 교체 주기(보통 2-3년)와 최근 교체일 확인
  • 50톤 이상 크레인은 운반 및 조립 비용 별도 고려 필요

구매 추천

용도추천 모델조건예상 가격
소규모 현장타다노 TL-100 (10톤)2020년식, 3,000h 이하₩28,000,000
일반 건설타다노 GT-250E (25톤)2019년식, 5,000h 이하₩50,000,000
플랜트·인프라타다노 GT-500E (50톤)2018년식, 6,000h 이하₩85,000,000
물류·운송카고크레인 11톤2020년식₩35,000,000

전망

2026년 하반기 원전·해상풍력 등 에너지 인프라 프로젝트 본격화로 50톤급 이상 대형 크레인 수요 증가가 예상됩니다. 반면 주택 착공 감소로 타워크레인 시장은 당분간 약세가 지속될 전망입니다.


이 리포트는 헤비웍스 플랫폼의 매물 데이터를 기반으로 작성되었습니다.

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